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Usagers du TER en Nouvelle-Aquitaine, les comités de ligne 2022 arrivent
Article publié le 28 mars 2022 Catégorie : Trains TERLe comité de ligne est le rendez-vous annuel entre la Région Nouvelle-Aquitaine, SNCF TER et les usagers pour proposer un moment de présentation et d'expression sur la vie d'une ligne de train.
Pour 2022, le calendrier est désormais connu.
La ligne 41U Coutras - Bordeaux - Arcachon (ou 41.2 U pour les habitués), desservant toutes les gares du Bassin d'Arcachon, aura son comité de ligne le 25 avril de 18h à 20h.
Il est proposé 2 formats pour participer :
- en présentiel à l'Hôtel de Région à Bordeaux (14 rue François de Sourdis)
- en visioconférence via une plateforme dédiée
Au préalable, une plateforme de concertation et de participation est déjà ouverte.
Chacun le désirant est invité à faire part de ses questions et propositions pour avoir une réponse lors du comité de ligne (ou après).
Le comité de ligne sert à revenir sur l'année écoulé (performance de la ligne, fréquentation, travaux effectués), puis de traiter des perspectives de l'année (2022 - avec les nouveaux travaux et améngaments, les projets horaire et évolution du service, tant en termes de trains, que de tarifs, services connexes, ...)
Le comité de ligne est aussi la bonne occasion pour s'exprimer, échanger avec les organisateurs du TER. Usagers, n'hésitez pas !
Par ailleurs, 2 autres comités de ligne peuvent vous intéresser.
Les lignes 45 (Bordeaux - Mont-de-Marsan) et 51 (Bordeaux - Hendaye) desservent la gare de Biganos-Facture.
Pour suivre leur comité de ligne (en visio, sauf à vouloir vous y déplacer), c'est :
- Le 14 avril de 18h à 20h pour la ligne 51
- Le 5 mai de 18h à 20h pour la ligne 45
NB : l'accès en visio se fait via le logiciel Microsoft Teams
Retrouvez les informations et modalités de participation aux comités de ligne
L'année 2022 est synonyme de changements et d'évolutions sur le réseau urbain Baïa organisé par la COBAS (communauté d’agglomération). A compter du 4 avril, c'est le service à la demande qui est repensé en 2 sous-services. Des déplacements au plus près de votre mobilité pour les séniors et PMR et pour se déplacer en soirée/nuit sur des plages horaires toujours plus larges.
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