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La voie ferré entre Talence et Biganos fait peau neuve
Article publié le 02 novembre 2021 Catégorie : ComprendreDepuis le 20 septembre et jusqu'en février 2022, des travaux d'envergure sont en cours sur la ligne ferroviaire desservant le Bassin d'Arcachon.
Précisément, c'est entre Talence et Biganos, que SNCF Réseau, gestionnaire des voies ferrées en France, réalise un renouvellement de la voie.
C'est une opération lourde, qui mobilise à la fois de nombreux moyens matériels, humains et financiers.
Ce renouvellement de la voie (rails, traverses et ballast) est exécuté notamment à l'aide d'un train-usine, véritable ouvrier multifonction qui peut renouveler entièrement jusqu'à 850m de ligne en une nuit. Car en effet, ces lourds travaux sont majoritairement effectués de nuit pour limiter les conséquences sur les circulations de train de voyageurs.
Il va permettre à la ligne un rajeunissement, synonyme aussi d'une fiabilité renforcée, d'un meilleur confort pour accueillir toujours plus de trains (TGV, TER, fret-marchandises).
D'autant qu'à un horizon proche, avec le projet de RER métropolitain (volet ferroviaire), la cadence des trains effectuant la liaison Libourne - Bordeaux St-Jean - Arcachon va augmenter, en desservant toujours les 7 gares du Bassin d'Arcachon.
Les campagnes de travaux vont se poursuivre. MOBI restera vigilant à vous informer des modifications horaires sur les lignes 41.2 U ; 45 et 51 du réseau régional (TER).
Les documents pour en savoir plus
Les chiffres-clés :
- 40 km de rail
- 91 000 traverses béton
- 100 000 tonnes de ballast
- 500 personnes mobilisées par jour (SNCF et entreprises)
- 90 M€ (pris en charge à 100 % par SNCF Réseau)
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